首 页 展会介绍 展商服务 观众服务 现场活动 历届回顾 联系我们
信息中心
展会资讯
展品推荐
历届回顾
参展合作品牌
0531-55536008
 
展会资讯 ·您现在的位置:首页 > 展会资讯
ETC“一次行程、一次扣费”,能否在全国推行?
发布时间:2020/4/15  文章来源:本站原创  网络编辑:admin(管理员)  浏览次数:525

 出口车道费额显示屏无法显示行驶全程的收费金额,一次行程收到多次分段扣费信息……记者获悉, 广东组织相关单位进一步优化了收费车道、ETC门架等系统功能,目前相关系统升级工作已初步完成,4月14日起将进入实际测试阶段,“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”有望在不久的将来实现。(见4月13日《信息时报》)

  国家发改委、交通运输部去年5月下发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》明确,到2019年12月底,全国ETC用户数量突破1.8亿,高速公路收费站ETC全覆盖。此举是为了实现不停车快捷收费,提高效率,减少拥堵,但在使用ETC过程中,不少车主遭遇了“扣费烦恼”。

  目前,人工收费车道的出口会显示全程费用,但ETC车道出口不显示。据交通运输部官员解释,这是因为新的联网收费系统是离线系统,在ETC车道出口计算全程通行费用需要从沿途的每个ETC门架系统中调用该车的通行计费记录,计算时间大于车辆通过ETC车道的时间。也就是说,ETC车主的全程费用计算效率低于车辆通行效率,没办法及时提供给车主。

  这给ETC车主带来诸多烦恼,比如,虽然可以通过短信推送和APP查询费用,但一次行程收到多次分段扣费信息,算起来挺麻烦,很难搞清楚到底扣了多少钱、有没有乱扣费,而且可能影响驾驶安全。

  广东测试的“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”功能,可以说对“症”解决了上述烦恼。这说明只要下决心解决ETC使用中的问题,总是有办法的。那么,ETC存在的其他问题,比如收费忽高忽低、系统不稳定等,不久的将来应该也能得到改善。

  如果广东测试的ETC“费显功能”能够成功,应该尽快在高速公路全路网推行。一方面,全国取消高速公路省界收费站后,如果相邻省份ETC没有统一的“费显功能”,广东车主跨省出行还会面临某些麻烦。另一方面,全国其他省份的ETC车主同样会有扣费方面的烦恼,这种烦恼不消除,不利于ETC推广。

  据国家发改委官员今年1月披露,全国ETC用户超过2亿,平均使用率超过70%。

  要想继续增加ETC用户数量,提升ETC平均使用率,最可行的方式就是消除现有使用中的烦恼,提高车主满意度。所以,其他省份也应像广东一样尽快升级和完善ETC的扣费功能,同时交通主管部门应早日在全国推行“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”,争取让所有ETC车主享受方便、透明的公共服务,这也是政府完善现代治理的内在要求。




上一条:山东省当代教育研究院“携手抗疫 助力复学”公益活动圆满结束
下一条:见证了疫情之下商贩们的求生之道,见证了城市的复苏 立了两个月,网红取餐墙“下岗”
2024全国糖酒会暨山东济南糖酒会
时间:2024年8月9日-11日 地点:山东国际会展中心 咨询热线:0531-55536008
2024全国糖酒会 山东糖酒会 济南糖酒会 青岛糖酒会 淄博糖酒会 临沂糖酒会 潍坊糖酒会
展位咨询热线: 0531-82678972 18615180807 特装搭建热线: 0531-55536008 18953136009
媒体宣传采访热线:0531-83197678 18053157067 展台设计搭建热线:0531-83177678 13335107001
工信部备案号:鲁ICP备15013159号-4
技术支持:大众科技集团




关闭
客服1